广深港高铁票务安排公布,香港段可刷八达通!广东高铁最全规划来了!

发布时间:2018-05-16 11:57


不知不觉

广深港高铁已经试运行一个多月啦!

这两天它又传来了新消息!



广深港高铁(香港段)票务安排公布


①设置28个售票柜台

广深港高铁(香港段)西九龙总站将设有28个售票柜台,处理购票、取票、改票和退票事务,其中预留5个柜台办理不以香港为始发站或终点站的内地段车票。


▲广深港高铁西九龙站


②车票分为成人票及小孩票

在香港发售的高铁车票分为成人票及小童票,采取实名制。旅客在购票、取票、改票或退票时,均须提供指定的有效身份证明文件。车票上会印有旅客的部分身份证明文件号码及姓名,以便职员核查。


③车票可通过八达通及信用卡等支付

香港旅客可以通过在西九龙总站柜台及售票机、电话、网站等多种方式购票,也可以由香港本地旅行社代理购买。旅客可以通过现金、八达通及信用卡等方式支付车资,港铁也在考虑引入其他旅客常用的电子支付方式。


④今年年内开通运行

广深港高铁香港段全长26公里,高铁香港段始自西九龙站,列车最高运营时速为200公里。目前高铁香港段主要工程已竣工,自4月1日起进入试运行阶段,预计将于今年年内开通运行。




距离说好的14分钟

从福田出发去香港

喝下午茶看夜景shopping

又近了一大步

有木有很激动?


仿佛已经听到你们迫不及待地提问:

车站都设哪里?

要坐多长时间?

票价是多少钱?

如何快速过关?

……


站点


根据今年1月消息

广深港高铁香港段开通初期

每日计划开行127对列车

其中短途列车114对,长途列车13对

▲图片来源:晶报


▶ 短途列车共设7个站点,广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站,贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。

▶ 长途列车则可直达北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等城市。


车程


广深港高铁最高行车速度每小时200公里

香港至深圳福田:14分钟

香港至深圳北:23分钟



票价


据港府新闻处消息

在票价方面,若按当前汇率计算

广深港高铁香港段将来开通后

▶ 香港西九龙总站——广州南站

260港元 (约合人民币214元)

▶ 香港西九龙总站——福田站

80港元 (约合人民币66元)

▶ 香港西九龙总站——深圳北站

90港元 (约合人民币74元)

▶ 香港西九龙总站——虎门站

210港元 (约合人民币173元)


列车内部设计



列车共有八节车厢,提供579个座位及两个为轮椅人士而设的空间,每个座位均设有两脚及三脚电源插座,全车有WIFI提供,乘客可在车上无间断上网。



列车头尾两卡为“一等座”车厢,一等车厢灯光较柔和,座椅和地板印有玫瑰花纹,座椅更设独立阅读灯、可调校音量的个人音频输出插座等;中间车厢为“普通座”车厢,普通车厢灯光则较明亮,地板有波浪纹设计,全车座椅设计时尚。



一地两检


广深港高铁全线建成通车后

来往香港及内地的旅客到达西九龙总站后

均可在站内一次性完成两地的出入境手续

方便快捷!



只要一张高铁票,即可送你到香港!

看到这里

你准备好你的港澳通行证没~

不等通车就想去玩啦~


广东高铁最全规划来了!



除了广深港高铁的最新动向

小编也收集了省内的高铁规划

一起来看看

哪些高铁经过你的家乡?


粤东&潮汕:中心城市“半小时通勤圈”


11日,汕头发改局官网显示,国家发改委批复了广东省上报的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》。粤东城际铁路网规划目标:形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络,实现潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”粤东地区“一小时交通圈”


远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网,近期规划建设其中的3条城际铁路,总投资约692亿元。


一线:

汕尾—汕头—饶平城际(近期规划)


两环:

汕头—潮州东—潮汕—潮汕机场—汕头城际(近期规划)

汕头—潮汕机场—揭阳南—普宁—汕头城际


两射线:

潮汕机场—揭阳南—揭阳北城际(近期规划)

普宁—惠来城际



汕头-汕尾铁路规划图



粤西:湛江茂名铁路交通要起飞了


深茂高铁(江门至茂名段)即将于6月开通,通车后,广州与茂名耗时将由超过5小时缩短至2.5小时左右,江门至茂名、广州都约1小时直达


不止深茂铁路,未来粤西还要规划通这些:


  • 合湛高铁:联通广西广东,设计时速250公里,全线设广西合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西12座车站。而湛江今年提出全面动工建设,早前提出预计2020年开通运营。


  • 广湛高铁:目前在构思规划中,谋划列入大湾区轨道规划。或将在佛山、新兴、阳江、博贺、茂名、湛江机场、新湛江站等设站,可以整体联通珠三角和粤西地区。


深茂铁路



粤北: 清远很抢眼


清远、河源等地都融入省内外的高铁建设规划。我们来看看粤北地区未来将规划哪些铁路:


  • 广清城轨:目前一期进展顺利,清远段可望按期通车。而二期的广州至广州北段项目工程建设正式进入实施阶段,有望于2022年建成通车。一、二期建成后,从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟。


  • 赣深客专:赣深客专项目已于2016年12月动工建设。据了解,赣深客专项目北起江西省赣州市赣州西站,向南途经河源、惠州、东莞、深圳市,终点接入深圳北站,新建正线全长436.37公里,其中省内301.8公里。广东境内新建车站7座,分别为和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦,预留仲恺站和光明城站设置条件。



珠三角:1小时生活圈走起


珠三角作为较为繁荣的地区,铁路交通也较为领先。除了已经开通的广深城际、莞惠城际、广佛肇城际、广珠城际、厦深线、南广线、贵广客专线等,以上各地区铁路大多数将联通珠三角,还有珠三角地区规划建设的多条铁路:


  • 深茂铁路(深圳-江门):2017年开建,预计2023年建成通车,将联通深圳、虎门、南沙、中山、江门等地。


  • 穗莞深城轨:起于广州,经东莞达深圳机场,其中莞惠部分已经通车。将珠三角9个城市(广州、深圳 、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆)一“轨”网尽:以广州为中心,1小时内9个城市可以互相通达。


  • 广佛江珠城轨:途经广州、佛山、江门、珠海4市,目前在建设中。建成通车后,江门市区到广州市区仅需30分钟,且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。


  • 广佛环线:主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场,预计至2022年左右,这几段线路将全部开通。佛山西站至广州南站段有望在今年内通车,届时市民搭从广州南站到佛山或只需要10多分钟。


广佛江珠城轨示意图


看了这些高铁规划

是不是对广东交通更加期待了呢


来源:深圳特区报、人民网、晶报、广东发布、深圳发布


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